羽越本線(上り) 笹川流れ「今川」

2018/02/23-13:56撮影　1/1000秒　ISO100　f/5

2005M特急いなほ5号秋田行　新ニイE653系U105編成(7連)

2018/02/23-14:07撮影　1/800秒　ISO100　f/5.6

827D普通酒田行(後追い)　新ニツキハ47-⋆⋆+キハ⋆⋆-⋆⋆(2連)

羽越本線(上り) 村上ー岩船町(岩船町ストレート)

2018/02/23-09:58撮影　1/800秒　ISO100　f/4.5

1932M普通吉田行　新ニイ115系N38編成+N33編成(6連)

非常用電話機が入ってしまいました…。

2018/02/23-10:22撮影　1/800秒　ISO100　f/5.6
2006M特急いなほ6号新潟行　新ニイE653系U103編成(7連)
立ち位置を変えて撮影。山の迫力が増しました。

白新線(上り) 西新発田ー佐々木(ササニシ)

2018/02/23-07:17撮影　1/800　ISO160　f/4
2002M特急いなほ2号新潟行　新ニツE653系U106編成(7連)

晴れると順光ですが、山が出るくらいの曇りなので撮影できました。
少し離れたところから撮影して編成の長さを引き立てました。

2018/02/23-07:21撮影　1/800　ISO100　f/4
923M普通村上行(後追い)　新ニツE129系B15編成(4連)

時間の都合上、E129系は後追いで。短編成でも山を活かした構図にしました。

白新線(上り) 佐々木ー黒山(佐々木カーブ)①

2018/01/29-08:22撮影　1/800秒　ISO200　f/5.6

2018/01/29-08:46撮影　1/800秒　ISO160　f/8
⋆⋆⋆⋆M特急いなほ⋆⋆号新潟行　新ニイU105編成(7連)

この日は設備のトラブルにより、大幅なダイヤ乱れが発生しました。

2018/01/29-09:29撮影　1/800秒　ISO200　f/8
1928M普通新潟行(新潟ー内野間運休)　新ニイ115系N3編成+N40編成(6連)

懐かしの新潟色が6連組成されました。前日はスッキリ晴れたのですが、都合が合わず…。この日はしっかり雪が降りました。

信越本線(上り) 鯨波ー青海川(オミクジ)②

2018/01/20-11:23撮影　1/640秒　ISO125　f/4.5
4060レ　大阪(タ)行

長編成であればS字カーブを活かすことができます。ただ、風速計が気になります。

2018/01/20-11:48撮影　1/1000秒　ISO160　f/4

3014M特急しらゆき4号上越妙高行　新ニイE653系H202編成(4連)

前回撮ったときと同じ編成でした。車体の汚れが目立ってきています。海沿いを力走している証拠でしょう。

2018/01/20-11:53撮影　1/1250秒　ISO200　f/4.5
1332M普通直江津行　新ニイ115系N3編成(3連)

背景は曇りですが、撮影したときだけ日が差しました。急に晴れたので、設定が微妙です…。

信越本線(上り) 鯨波ー青海川(オミクジ)①

2017/01/09-11:30撮影　 1/1600秒　ISO1600　f/5
4060レ　大阪(タ)行

撮影場所となる歩道が線路より高い位置にあるため、やや俯瞰気味で撮影できます。
面縦構図でS字カーブを表現しました。

2017/01/09-11:39撮影　 1/1600秒　ISO1600　f/5.6
1331M普通長岡行(後追い)　新ニイE129系編成不明

トンネルに入っていく所を後追いで撮影しました。